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混凝土泵送堵管的可能原因及预防措施(五)

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  近年来,随着社会经济的不断发展,我国建筑行业发展迅速,建筑工程数量越来越多,而在建筑工程施工中混凝土泵送是必不可少的重要施工环节之一,直接影响施工进度和施工质量。但是在混凝土泵送中不可避免会出现堵管的情况,所以在这种情况下,必须要及时发现其堵管的原因,对症下药,合理制定有效的解决和预防措施,这样才可以更加有效地解决堵管问题。

生产线现场 生产线现场

5 不达标的泵送混凝土造成的堵管

  在泵送中使用的混凝土需要与泵送混凝土的有关要求相符,并非每种类型混凝土都适宜泵送,如果泵送混凝土不达标,就会导致泵机的磨损程度加大,而且容易出现爆管以及堵管等等情况。

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  第一,混凝土坍落度偏大或者偏小。混凝土坍落度是影响混凝土流动性的关键因素,坍落度越大,混凝土的输送阻力就越小,反之,坍落度越小,混凝土的输送阻力越大。如果坍落度偏小,容易导致输送压力加大,设备磨损情况更加严重,而且造成堵管。但是坍落度偏大,就会导致高压环境下混凝土有可能离析而导致堵管。所以泵送混凝土到达现场后必须要进行坍落度检测,以保证混凝土坍落度在规范范围之内。

  第二,含砂率偏大、粗骨料级配不科学。根据不同的来源,可以将细骨料划分成多种,比如:山砂以及河砂等等,而可泵性最强的是河砂,可泵性最弱的是机制砂。根据不同的粒径,可以将细骨料划分成多种,比如:细砂以及粗砂等等,而可泵性最强的是中砂。

  第三,错误选用外加剂。一般来说,外加剂有多种类型,最常见的有泵送剂、加气剂以及减水剂等等,结合混凝土的强度要求以及不同品种的水泥,对外加剂进行正确选择,这样在很大程度上可以使混凝土有更强的泵送性能。如果外加剂选择错误,就会导致混凝土没有较强的流动性以及可泵性,易造成堵管。

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